На пръв поглед не изглежда много – може би блокче черен лакриц. Но суперлекото KONE UltraRope™ е напълно ново решение за повдигане на асансьори. Изработено със сърцевина от въглеродни влакна, заобиколена от уникално покритие с висока степен на триене, то тежи само около една пета от подобно конвенционално стоманено въже.
„Не бихте си помислили, но тежестта на въжето влияе на всичко“, казва Томио Пихкала, главен технологичен директор на KONE. „Ако имате по-леко въже, можете да имате по-малка и по-лека асансьорна противотежест и верига. Това означава, че общите движещи се маси се намаляват“, обяснява той.
Вземете например височина на пътуване с асансьор над 500 метра – да речем 100 етажа. Използването на конвенционалната технология би означавало, че теглото на движещите се маси ще бъде около 27 000 кг, което е като монтиране на 10 превозни средства с висока проходимост в шахтата и придвижването им заедно с асансьора.
Но KONE UltraRope™ намалява теглото до около 13,000 кг – еквивалент от 4 превозни средства с висока проходимост. Това намаление означава, че хората ще могат да пътуват от приземния етаж до мезонета с едно непрекъснато пътуване – дори и в сграда, висока един километър.
ПО-МАЛКО ИНЕРТНА МАСА, ПОВЕЧЕ ПОЛЗИ
С KONE UltraRope® колкото по-високо отивате, толкова по-големи са ползите. Спестяването на енергия при 500-метрово асансьорно пътуване, използващо UltraRope, е около 15% в сравнение с конвенционалната технология. За 800-метрово пътуване, спестяването е над 40%.
Това е така, защото технологията дава възможност за огромно намаляване на инертната маса, която се движи нагоре или надолу всеки път, когато някой се качи във високоетажен асансьор. А по-малкото инертно тегло означава по-малка консумация на енергия и оперативни разходи.
Освен това въглеродните влакна резонират с напълно различна честота от повечето строителни материали, което прави KONE UltraRope по-малко чувствително към движение на сградата и позволява намаляване на аварийното време на асансьора по време на силни ветрове и бури.
Интегрираният луксозен курорт Марина Бей Сандс в Сингапур е първият, който замени някои от конвенционалните си стоманени въжета с KONE UltraRope. Други големи проекти като Скай Тауър в Окланд, Нова Зеландия, и най-новата офис сграда в Бризбейн, наречена 180 Бризбейн, също са приели новата технология. Като се има предвид нарастващата популярност, UltraRope ще бъде представено в най-високата сграда в света, „Кулата на Джеда“ в Саудитска Арабия.
БЕЗ РЪЖДА, БЕЗ ИЗНОСВАНЕ
Освен че улеснява пътуването, UltraRope също така прави поддръжката безпроблемна. За разлика от стоманата, то не ръждясва, не се разтяга или износва. Специалното му покритие не изисква смазване, което прави и поддържането му благоприятно за околната среда.
Удълженият жизнен цикъл на KONE UltraRope също е благодатен, тъй като смяната на въже във висока сграда не е лесна задача. „Имаме въже, което работи, надеждно е и изпълнява обещанията ни“, изтъква Pihkala. „Това е добра отправна точка, от която да продължим.“